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Ankana87

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Un Sourire

Un sourire ne coûte rien et produit beaucoup. Il enrichit ceux qui le reçoivent, sans appauvrir ceux qui le donnent. Il ne dure qu'un instant, mais son souvenir est parfois éternel. Personne n'est assez riche pour pouvoir s'en passer, Et personne n'est trop pauvre pour ne pas le mériter. Il crée le bonheur au foyer, est un soutien dans les affaires et le signe sensible de l'amitié. Un sourire donne du repos à l'être fatigué, rend du courage au plus découragé, console dans la tristesse et est un antidote de la nature pour toutes les peines. Cependant il ne peut s'acheter, ni se prêter, ni se voler. Car c'est une chose qui n'a de valeur qu'à partir du moment où il se donne. Et si quelquefois vous rencontrez une personne qui ne vous donne pas le sourire que vous méritez, soyez généreux, donnez-lui le vôtre. Car nul n'a autant besoin d'un sourire que celui qui ne peut en donner aux autres.

Un peu de liberté……….

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Un peu de légèreté

Un peu de légèreté

passe le temps ……..

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Un peu d’évasion………….

Un peu d'évasion.............

le grenier d’Ankana

Un peu d’eau………

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Tout commentaire que je jugerais insultant, discriminatoire, irrespectueux, vulgaire..........sera automatiquement supprimé de mon blog!!! Je prône le respect, la tolérance........et ne veux en aucune manière que mes enfants tombent sur de tels propos en venant sur le blog de leur maman!! Amicalement Ankana

27 août, 2009

L’aventure des premiers ballons(1782-1785)

Depuis un certain temps déjà, on parlait en France d’envoyer des engins volants dans l’air. Certains savants, comme de Lalande(1732-1807), trouvaient cette idée absurde et impossible. Mais d’autres, tout aussi bricoleurs que les théoriciens, cherchaient des solutions.

L'aventure des premiers ballons(1782-1785) dans Histoire wb0031s-thAu début de 1782, rue Taranne, Jeai-Pierre Blanchard, partisans des engins « plus lourds » que l’air, parvenait à faire élever sa machine de près de trente mètres, mais à l’aide d’un contrepoids glissant le long d’un mât. Ses autres essais furent infructueux: la machine, trop lourde, n’avait s assez de « cadences pour frapper l’air »………………

Les frères Montgolfier, eux, papetiers à Annonay, étaient partisans des « plus légers » que l’air. Après avoir observé les nuages dans leur Vivarais natal et le feu de leur cheminée, ils essayèrent, dans le plus grand secret possible, de faire s’élever des sphères de tissu gonflées de gaz provoqué par un feu entrenu grâce à de la paille.

 FrancisEmilie_freres_20050604153804_20050604153820 dans le temps

Le 5 juin 1783, ils décidèrent de frapper un grand coup : le jour où était réunie l’Assemblée des Etats particuliers du Vivarais à Annonay, ils lâchèret un ballon à onze heures du matin sur la place des Cordeliers, devant les yeux ébahis de tous ces grandsmessieurs. La sphère de tissu se déploya, monta dans l’air et redescendit tout doucement après un parcours d’environ sept mille deux cents pieds. Ce fut le délire. Faujas de Saint-Fond, un érudit local, en fut le spectateur. Il en écrivit la relation avec enthousiasme. Quelques jours après, la nouvelle parvint à Paris; le duc de Chartres ( futur Orléans) offrit aussitôt l’hospitalité et des fonds à qui voudrait renouveler l’expérience .

                                                                     balloons

Deux mois après, le savant Charles et les frères Robert fabriquèrent, à Paris, cette fois, une autre sorte de ballon : le gaz employé était l’hydrogène, quatorze fois plus léger que l’air-après le brûlot accroché juste au-dessus de celui des Montgolfier, on ne peut pas dire que ces inventeurs connaissaient la peur…………D’autre part, au lieu d’utiliser une sphère de tissu, ils choisirent l’invention récente, justement des frères Robert, une toile recouverte de caoutchouc qu’on a su faire dissoudre; ce « vernis à caoutchouc » était pratiquement imperméable au gaz.

Le ballon fut lâché , le 27 août, au Champ-de-Mars, devant des spectateurs tellement stupéfaits qu’ils ne firent aucune attention à lpluie qui se mit à tomber avec violence, au moment où le ballon s’élevait dans les airs.

                                                                             fayeur_ballon

Poussé par un bon vent, il tomba en plein dans le village de Gonesse .Les habitants, terrorisés devant cet engin du « diable », appelèrent leur curé; l’un d’entre eux tira un coup de fusil sur la « bête »: dans un sifflement, elle s’abattit.( source :Les Hommes de la Liberté, Claude Manceron)

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Par ankana87 le 27 août, 2009 dans Histoire, le temps
2 commentaires

Rochefort, sur les bords de la Charente

Rochefort, sur les bords de la Charente dans Histoire 545px-Blason_ville_fr_Rochefort_(Charente-Maritime).svgEn arrivant sur Rochefort, nous avons une vue sur le pont qui enjambe la Charente et aussi sur le pont Transbordeur

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Une chance incroyable, le parking de la gare routière est gratuit!! génial, nous n’aurons pas à courrir pour la monnaie!emoticone

Jour de marché, donc nous en profitons pour commencer notre flanerie par les Halles

voir l'image en taille réelleet nous continuons  vers le musée de la Marine……….

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Nous sommes maintenant dans la Corderie Royale………on se sent très petit ……………

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C’est à l’ancien Arsenal Maritime que l’Hermione est née, et c’est ici, qu’elle est reconstruite !! pour en savoir plus >>> par là <<<

                                                         hermione dans sur la route

 

Dès que nous arrivons nous comprenons vite que c’est bien ici que se construisaient les bâteaux!!

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Innovation technologique : les formes de radoub.

La construction de vaisseaux n’étaient pas la seule activité de l’Arsenal. Il fallait aussi assurer leur entretien. Cette fonction est aussi à l’origine de la création des formes de radoub.

Les formes ou cales sèches représentaient une avancée technologique importante par la méthode employée :

 elles permettaient en effet le travail à sec sans détériorer les coques et gréements, contrairement à la technique habituelle de l’abattage en carène.

La techniqu nouvelle consistait à introduire le navire à marée haute . La porte d’accès était ensuite fermée . Par un système de canalisations et de pompes,  l’eau du bassin était évacuée en même temps que la marée descendait .

Trois formes ont été creusées à Rochefort :

 

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Bateau-porte sur une » forme Napolon III »

                                         voir l'image en taille réelle

Et j’ai enfin pu photographier une mouette, bon je reconnais que celle-là doit avoir l’habitude!!emoticone

voir l'image en taille réelleBien sûr, mon petit monde se moquait de moi, car depuis notre arrivée, j’essayais en vain, d’en mettre un en boîte!!mais ma persévérance a finalement payé!!emoticone

voir l'image en taille réelleles bords de la Charente, d’où les navires partaient à la rencontre de l’océan…………

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(Pour indication, mon fils mesure près d’un mètre cinquante!!)

voir l'image en taille réellevoir l'image en taille réelle

voir l'image en taille réelleNous aurions bien aimé visiter , mais voilà , c’est fermé!!! bravo!

De même dans le parc, il y a un labyrinthe……………………….fermé!! dommage………………

voir l'image en taille réelletrès sympa les phares qui de nuit montrent les allées!!

voir l'image en taille réelle vue sur le chantier de l’Hermione et la Tour des signaux.

Moments agéables, fait de découverte …………….et les questions des enfants ont été un pur bonheur!!

Par ankana87 le 27 août, 2009 dans Histoire, sur la route
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